「調達時に侵害がないことは確認済み」
これが仕入れ先の宝山鉄鋼への確認なのか
三河自動車が独自に特許調査をしての確認なのか
もしも前者であればあまりにもお粗末
後者であれば社内の特許調査のレベルの低さが露呈したことになる
それとも周知したうえで「今だけ、カネだけ、自分だけ」の三河自動車の金星人根性に走ったのか？
下請けはじめ契約メーカーを代表して申告しては「トップ企業」の地位を保ったところで
公僕、官僚化した企業にカネはあれどもはや技術はなく
ケチケチとベンチャー企業に出資しては上場を援助しては切られれば
ソフトバンクと何ら変わりない
縦割り組織とプライドを捨てない限りこの企業は予想通りの結末となる これよきこと
一方日鉄はポスコ(韓国)への技術流出から始まった本件
アナログを中心とした川上企業は自助で技術を守るには「今だけ、カネだけ、自分だけ」に走らぬことだ
脱炭素と共に脱金星人に舵を切ることだ
たとえそれが日本を代表する企業であろうが お得意さんであろうが
がんばれ日鉄
世界の未来はアナログ企業が支えるのだから