ボンクラJr.小泉進次郎がタクシードライバーが増えない理由として
地理試験の撤廃を提案すれば
嘆願男齋藤哲夫(国交相)が早急に撤廃を検討すると回答
これを見た問題Jr.河野太郎(デジタル担当相)が「自動運転、タクシーの規制改革、ライドシェアの3点について年内に報告」などとまたもや思い付き発言
何故にタクシードライバー不足＝地理試験の難易度 となるのか
何故に一般のドライバーが自家用車を使って有料で乗客を運ぶライドシェアとなるのか
原因追及もされないまま思い付きの答弁に何故に野党は黙っているのか
居酒屋での会話であるまい
ライドシェアで事件や事故が起きたらどうするのか
タクシー料金は国土交通大臣に申請し 認可を受ける必要がある
法律によって定められており 勝手に金額を変えることは認められない
これにより規制がかかれば自由競争もできない
故に低賃金となる・・・
円安によるインバウンド消費でタクシー不足になる
一方国民は円安によって生活苦となる
タクシーが不足しているからライドシェアとは唐突な話
タクシー事業者が廃業に追い込まれ
万が一為替が円高に戻った時 既にどこにもタクシーはなく・・・
都会の場合、バスや電車を利用すればよく
田舎の場合タクシー利用となるも タクシーが来なければ歩けばいいだけのこと
海外問わず これ当たり前のこと
全てアホノミクスの負の遺産
たまの国会に 相変わらずのバカどもを目にし
巷では無知な民たちがバラマキが遅いと文句を言う始末
愚民化をした自民党自らが腐敗して
無知な愚民は「貰えるものは何でも・・・」と無知ぶりを披露
この国の何処にまともな有権者がいるのだろう
まとめてガザや東部ドネツク州アウディーイウカにでも送り込み
国際関係論でも学ばせた方がいい
在日の中東、東欧の人々の目に今の日本はどう映るだろう
経団連はじめ経済同友会、日本商工会議所、連合といったバカな4団体が国を亡ぼす
財務省、厚生労働省はじめ上記4団体を解体することが一番の解法であることは言うまでもなく
やはり天災さん頼みか・・・
高き十三夜の君はこの馬鹿どもを見て何を思う